汽车注塑模具缩水-汽车注塑模具缩水原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车注塑模具缩水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车注塑模具缩水的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么注塑的东西会缩水
2. 注塑abs料尺寸长表面有缩水怎么调
3. 注塑缩水是有哪些问题引起的?该怎么调。

1、为什么注塑的东西会缩水

塑胶产品缩水跟那些因素有关 1．注塑机：（1）射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩。（2）锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题。

由于体积收缩，壁厚处的表面原料被拉入，因化时，在成品表面出现凹陷痕迹。缩水是成品表面所发生的不良现象中最多的，大多发生于壁厚处，一般如果压力下降则收缩机率就会较大。

而我们在实际在试模过程中遇到造成塑料产品缩水问题的原因还有：进胶量口过小。进胶口距离壁厚处过远。针对进胶口过小的问题！我们工程师会建议增大进胶口，而在调试注塑机时，应增加进胶口压力。

塑料缩水的原因：产品壁厚不均匀导致产品缩水。在模具没有设计之前要对产品进行壁厚分析，修改方案如图所示；注塑件由于失压而未能补偿由于热而引起的塑料收缩。

下面是对注塑缩水不良的分析，希望能对***有所帮助。 缩水不良解析 产生原因：缩水不良在成型件的表面发生凹坑状，一般出现在体积收缩量较大的肉厚部位。成型件在冷却的过程中，发生体积收缩，由此发生向中心部收缩的拉拽力。

2、注塑abs料尺寸长表面有缩水怎么调

注塑abs料尺寸长表面有缩水解决对策： 提高射出压力 调整模具温度 A. 模温较高时，表面易发生锁水。B. 模温较低时，塑件内部易发生真空泡。肉厚的成型件，可以通过提高模温，待浇口彻底封胶冷固的办***加以应对。

外层会朝里凹陷下去，在制品中心形成内应力、模壁温度太高 降低模壁温度 4，收缩）发生、料头太长 缩短料头 3，此时外层紧模壁的地方先冻结；筋的截面不合理 提供较合理的壁/。

首先需要确定烘烤温度要在80℃以下时间两个小时，还有就是成型的温度要在230℃以内尽量成型周期加快点儿，减少原材料在料管里的停留时间。加料螺杆的转速不要太快，背压不能大。如果是加颜色的就要考虑色粉耐不耐高温的了。

PC/ABS是改性合金粒料，如果遇到缩水比较厉害，可以先将粒料烘干处理，同时调整注塑的温度和背压。塑料制件尺寸变化，本质上是塑料不同收缩程度所造成的。

3、注塑缩水是有哪些问题引起的?该怎么调。

射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩。（2）锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题。（3）塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损。

如果长方形产品从一边入水就有机会在对面有骨位处产生缩水） 及排模不合理（如果厚壁产品在主流***的尾部，导致机注塑压力不够）。

而我们在实际在试模过程中遇到造成塑料产品缩水问题的原因还有：进胶量口过小。进胶口距离壁厚处过远。针对进胶口过小的问题！我们工程师会建议增大进胶口，而在调试注塑机时，应增加进胶口压力。

提高射出压力 调整模具温度；模温较高时，表面易发生锁水；模温较低时，塑件内部易发生真空泡；肉厚的成型件，可以通过提高模温，待浇口彻底封胶冷固的办***加以应对。加大保压时间 降低树脂温度，降低射速。

到此，以上就是小编对于汽车注塑模具缩水的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车注塑模具缩水的3点解答对大家有用。