汽车注塑模具缩水-汽车注塑模具缩水原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车注塑模具缩水的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车注塑模具缩水的解答,让我们一起看看吧。
1、为什么注塑的东西会缩水
塑胶产品缩水跟那些因素有关 1.注塑机:(1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。
由于体积收缩,壁厚处的表面原料被拉入,因化时,在成品表面出现凹陷痕迹。缩水是成品表面所发生的不良现象中最多的,大多发生于壁厚处,一般如果压力下降则收缩机率就会较大。
而我们在实际在试模过程中遇到造成塑料产品缩水问题的原因还有:进胶量口过小。进胶口距离壁厚处过远。针对进胶口过小的问题!我们工程师会建议增大进胶口,而在调试注塑机时,应增加进胶口压力。
塑料缩水的原因:产品壁厚不均匀导致产品缩水。在模具没有设计之前要对产品进行壁厚分析,修改方案如图所示;注塑件由于失压而未能补偿由于热而引起的塑料收缩。
下面是对注塑缩水不良的分析,希望能对***有所帮助。 缩水不良解析 产生原因:缩水不良在成型件的表面发生凹坑状,一般出现在体积收缩量较大的肉厚部位。成型件在冷却的过程中,发生体积收缩,由此发生向中心部收缩的拉拽力。
2、注塑abs料尺寸长表面有缩水怎么调
注塑abs料尺寸长表面有缩水解决对策: 提高射出压力 调整模具温度 A. 模温较高时,表面易发生锁水。B. 模温较低时,塑件内部易发生真空泡。肉厚的成型件,可以通过提高模温,待浇口彻底封胶冷固的办***加以应对。
外层会朝里凹陷下去,在制品中心形成内应力、模壁温度太高 降低模壁温度 4,收缩)发生、料头太长 缩短料头 3,此时外层紧模壁的地方先冻结;筋的截面不合理 提供较合理的壁/。
首先需要确定烘烤温度要在80℃以下时间两个小时,还有就是成型的温度要在230℃以内尽量成型周期加快点儿,减少原材料在料管里的停留时间。加料螺杆的转速不要太快,背压不能大。如果是加颜色的就要考虑色粉耐不耐高温的了。
PC/ABS是改性合金粒料,如果遇到缩水比较厉害,可以先将粒料烘干处理,同时调整注塑的温度和背压。塑料制件尺寸变化,本质上是塑料不同收缩程度所造成的。
3、注塑缩水是有哪些问题引起的?该怎么调。
射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。(3)塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺杆与料筒是否磨损。
如果长方形产品从一边入水就有机会在对面有骨位处产生缩水) 及排模不合理(如果厚壁产品在主流***的尾部,导致机注塑压力不够)。
而我们在实际在试模过程中遇到造成塑料产品缩水问题的原因还有:进胶量口过小。进胶口距离壁厚处过远。针对进胶口过小的问题!我们工程师会建议增大进胶口,而在调试注塑机时,应增加进胶口压力。
提高射出压力 调整模具温度;模温较高时,表面易发生锁水;模温较低时,塑件内部易发生真空泡;肉厚的成型件,可以通过提高模温,待浇口彻底封胶冷固的办***加以应对。加大保压时间 降低树脂温度,降低射速。
到此,以上就是小编对于汽车注塑模具缩水的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车注塑模具缩水的3点解答对大家有用。
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